2021/5/7最新更新專利im电竞平台app
  • 一種纜機吊罐運輸路徑的多目標優化方法與流程
    :本發明屬于運輸路徑多目標優化領域,尤其涉及一種纜機吊罐運輸路徑的多目標優化方法。:在國內外大壩建設過程中,各種大型施工機械被廣泛使用,其中纜機由于適用于地形復雜,難以容通行的施工場地、使用便捷、吊裝范圍大、受洪水的影響小等優點在整個大壩施工過程中發揮著重要作用。但是,在大壩施工過...
  • 用于重建無線電連接的無線電網絡節點、無線設備及其中的方法與流程
    在典型的無線通信網絡中,無線設備(也稱為無線通信設備、移動站、站(sta)和/或用戶設備(ue))經由局域網(例如,wi-fi網絡或無線電接入網(ran))與一個或多個核心網絡(cn)進行通信。ran覆蓋被劃分成服務區域或小區區域(也可以稱為波束或波束組)的地理區域,其中每個服務區域或小區...
  • 一種基于選區激光熔化工藝的航空葉片拓撲優化設計方法與流程
    本發明涉及航空葉片優化設計,具體涉及一種基于選區激光熔化工藝的航空葉片拓撲優化設計方法,屬于機械設計制造。如圖1所示,航空葉片是航空發動機的關鍵部件,傳統葉片采用實心結構,存在重量大、離心力大、顫振、振動等問題,已經無法滿足航空發動機的設計可靠性和低油耗的要求。因此,對葉片的輕量化...
  • 用于NRDC中的測量配置和報告的方法和裝置與流程
    相關申請的交叉引用本申請要求于2018年9月27日提交的名稱為“measurementconfigurationandreportinginnr-dc”的美國臨時專利申請no.62/737.778的權益和優先權,該申請的公開內容通過引用全文合并于此。本公開涉及無線通信系統。在3gpp中,已...
  • 一種考慮局部屈曲的曲線纖維復材結構氣動彈性優化方法與流程
    本發明屬于復合材料彈性優化領域,具體是一種考慮局部屈曲的曲線纖維復材結構氣動彈性優化方法。復合材料層合板具有明顯的重量優勢,已經被現代飛行器廣泛使用。傳統的直線纖維復合材料層合板受面內壓縮和剪切載荷時易發生失穩破壞,性能優勢無法充分發揮。曲線纖維復合材料層合板是近年來新興的一種復合材料形式...
  • 確定信道占用時間的方法和有關的無線節點與流程
    本發明涉及無線通信領域。本公開涉及確定信道占用時間的方法和有關的無線節點。在諸如具有免許可頻帶的操作的第三代合作伙伴計劃(3gpp)系統這樣的無線通信系統中,對在無線裝置開始傳輸后使用信道的持續時間存在限制。這也涉及針對使用免許可頻帶的信道接入規定。在裝置(例如,基站或用戶設備,ue)已經...
  • 本發明涉及輪胎胎側字體圖處理方法,尤其涉及一種輪胎胎側字體圖的設計方法。輪胎胎側字體圖包含了規格、花紋名、品牌、負荷指數、速度級別等多種信息,關系到輪胎外觀和品牌形象。隨著市場對載重輪胎需求的增大,載重輪胎的新產品開發任務加大。開發一個新產品,就需要設計一個對應的字體圖,如果同時開發多個產...
  • 隨機接入信道(RACH)過程配置的系統和方法與流程
    本公開的im电竞平台app總體上涉及蜂窩網絡操作,并且更具體地涉及用于配置和執行網絡接入節點與無線電通信設備之間的隨機接入信道(rach)過程的系統和方法。在第三代合作伙伴計劃(3gpp)系統中,用戶設備(ue)需要在各種時間(例如,從空閑模式返回時的初始接入、切換期間和其他情況下)與網絡同步并接入網絡...
  • 一種乘用車保險杠面罩裝配間隙控制方法與流程
    本發明涉及一種乘用車保險杠面罩裝配間隙控制方法,具體為基于模流-結構聯合仿真的乘用車保險杠面罩裝配間隙控制方法,屬于車輛設計及仿真。隨著汽車輕量化的需求以及汽車造型的重要性提高,越來越多的汽車零部件采用塑料件來代替傳統的金屬件,其優點是重量輕、集成度高,造型自由,只要能設計出結構,...
  • 用于隨機接入過程的早期數據傳遞的制作方法
    本公開的實施例涉及無線通信,并且更具體地,涉及在隨機接入過程期間對早期數據的可靠傳遞。通常,除非明確給出和/或從使用的上下文中暗示不同的含義,否則本文中使用的所有術語將根據其在相關中的普通含義來解釋。除非另有明確說明,否則對“一/一個/所述元件、設備、組件、裝置、步驟等”的所有引用...
  • 單軸轉向架跨座式單軌車輛的擺振優化控制方法與流程
    本發明涉及車輛控制領域,具體涉及一種單軸轉向架跨座式單軌車輛的擺振優化控制方法。單軸轉向架跨座式單軌車輛在運營過程中,會出現明顯的擺振、橫向穩定性較低等突出問題。針對單軸轉向架車輛的擺振明顯問題,目前主要采用半主動控制的方式進行優化處理。相對主動控制,半主動控制的結構簡單,不需要獨立的電源...
  • 一種輕卡驅動負荷耐久試驗強化系數計算方法與流程
    本發明涉及一種輕卡驅動負荷耐久試驗強化系數計算方法,具體適用于汽車驅動負荷耐久試驗領域。驅動負荷是指汽車驅動時,發動機、離合器、變速箱、傳動軸、后橋、輪胎等部品所承受的激勵力,含扭矩、振動加速度、行駛加減速度等。國內外主流汽車公司僅對發動機、離合器、變速箱、傳動軸、后橋、輪胎等部品做零部件...
  • 用于具有低射頻能力的用戶裝備的新無線電無執照多信道接入的制作方法
    相關申請的交叉引用本申請要求于2018年9月27日提交的題為“nr-umulti-channelaccessforlow-rf-capableues(用于具有低rf能力的ue的nr-u多信道接入)”的美國臨時專利申請no.62/737,552、以及于2019年9月3日提交的題為“newradio-...
  • 執行兩步隨機接入信道過程的制作方法
    相關申請的交叉引用本申請要求joachimloehr于2018年9月26日提交的,標題為“arandomaccessprocedurewithareducednumberofsignalingmessages(具有數量減少的信令消息的隨機接入過程)”的美國專利申請序列號62/736,928的優先權...
  • 一種壽命預測方法及裝置與流程
    本申請涉及計算機,尤其涉及一種壽命預測方法及裝置。在車輛壽命評估、二手車回收等領域,往往需要對車輛中關鍵零件的壽命進行估計。例如,在車輛二次售賣時,往往需要對車輛的發動機、變速箱、電瓶等零件的壽命進行估計,從而根據車輛的壽命信息確定車輛的價值。在傳統的壽命預測方法中,可以根據零件的...
  • 針對多維Euler方程的解析黎曼解算方法與流程
    本發明涉及一種計算流體力學領域。更具體地說,本發明涉及一種用在高超聲速流場的計算流體力學(computationalfluiddynamics,cfd)數值求解時采用的針對多維euler方程的解析黎曼解算方法。在航空航天領域,飛行器設計首先為飛行器外形設計,即滿足氣動力熱特性要求。飛行器的...
  • 用于在無線通信中執行隨機接入進程的方法、設備和系統與流程
    本公開總體上涉及無線通信,更具體地,涉及用于在無線通信中執行隨機接入進程的方法、設備和系統。在第4代(4g)和第5代(5g)新型無線電(nr)移動網絡這二者中,在用戶設備(ue)將數據發送給基站(bs),ue需要獲得與bs的上行鏈路同步和下行鏈路同步。上行鏈路時序同步可以通過執行隨機接入進...
  • 一種汽車阻尼貼片位置優化方法及系統與流程
    本發明涉及汽車,特別是涉及一種汽車阻尼貼片位置優化方法及系統。隨著科學im电竞平台app的快速發展,消費者對汽車品質要求也越來越高,特別是振動噪聲性能,愈發受人們關注,其中改善振動噪聲措施之一的阻尼片在汽車nvh領域應用越來越廣泛。在汽車前期開發過程中,可能會因結構、成本、周期等各種原因,需要前...
  • 基站配置的混合隨機接入過程的制作方法
    根據本發明的示例性實施例的教導總體上涉及包括物理層(phy)、介質訪問控制(mac)、無線電鏈路控制(rlc)、無線電資源控制(rrc)等的無線電標準,并具體地涉及下行鏈路控制信道傳輸和接收。在lte或當前的rel-15nr中,僅支持4步rach過程。然而,4步rach過程由于非許可頻譜上...
  • 好奇心驅動的混合動力系統深度強化學習能量管理方法與流程
    本發明屬于混合動力汽車能量管理領域,尤其涉及好奇心驅動的混合動力系統深度強化學習能量管理方法。在當今社會下,能源危機和環境污染問題越來越嚴重。對于汽車行業而言,其面臨的挑戰也越來越大,純燃油汽車具有高能耗與高排放的問題,為了更好的解決這些問題,混合動力汽車逐漸成為人們研究的重點內容。混合動...
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